Az autópálya alagutak fontos közlekedési létesítmények, biztonságuk, megbízhatóságuk és működési hatékonyságuk gyakran közvetlenül összefügg az emberek gördülékeny utazásával és a gazdasági fejlődéssel.
Az alagútépítésben nagyon elterjedt a fűtőkábel szigetelés alkalmazása az autópálya-alagút csővezetékekben, például vízellátást és vízelvezetést, szellőztetést és egyéb csővezeték-rendszereket helyeznek el az alagútban.
Az alagútban azonban viszonylag alacsony a hőmérséklet és magas a páratartalom.A csövek ebben a környezetben hosszú ideig hajlamosak a páralecsapódásra, fagyásra és repedésre, ami kényelmetlenséget okoz az alagút normál működésében.
Ezért a csővezeték tervezése során a csővezeték simaságának és megbízhatóságának biztosítása mellett azt is figyelembe kell venni, hogy miként lehet melegen tartani, illetve megelőzni a páralecsapódást és a fagyást.
Az elektromos fűtés egy olyan csővezeték-szigetelési módszer, amely különféle közegek fűtésére alkalmas, és az áram szabályozásával képes automatikusan állandó hőmérsékletet elérni.
Az elektromos fűtőszalag használata a csővezeték külső felületére vagy a külső hüvelybe akasztható, amely nemcsak hőmegőrző hatást fejt ki, hanem kiküszöböli a kondenzációt a csőfalon, és javítja a csővezeték biztonságát és megbízhatóságát .
Az autópálya-alagút csővezetékrendszerénél a tervezési és kivitelezési folyamat során ügyelni kell a szigetelésre, és meg kell akadályozni a páralecsapódást és a fagyást.
Viszonylag hatékony szigetelési módszerként az elektromos fűtőszalagot jól alkalmazták autópálya-alagútcsövek szigetelésére, biztonságosabb és gyorsabb utazási szolgáltatásokat nyújtva az embereknek.
Feladás időpontja: 2024. július 15
